হ-বাংলা নিউজ:
বাংলাদেশ সরকারি গাড়িচালক সমিতি শনিবার তাদের ৯ দফা দাবি জানিয়ে একটি সংবাদ সম্মেলন আয়োজন করেছে। ইস্কাটনের সবজি বাগান এলাকায় সমিতির নিজস্ব কার্যালয়ে অনুষ্ঠিত সংবাদ সম্মেলনে সমিতির সদস্য সচিব মো. হুমায়ুন কবির এসব দাবি তুলে ধরেন।
সমিতির প্রধান দাবিগুলোর মধ্যে রয়েছে সরকারি গাড়িচালক পদটির নাম পরিবর্তন করে ‘মোটর ট্রান্সপোর্ট অপারেটর (এমটিও)’ করা, এবং সরকারি গাড়িচালকদের জন্য যোগ্যতা অনুসারে পদোন্নতির ব্যবস্থা করা। তারা আরও দাবি করেন, বিআরটিএর বিভিন্ন পরীক্ষায় উত্তীর্ণ হয়ে ড্রাইভিং লাইসেন্স পাওয়া যায়, তাই এই লাইসেন্সকে কারিগরি সনদ হিসেবে বিবেচনা করতে হবে। এছাড়া, একটি বৈষম্যমুক্ত নবম জাতীয় পে-কমিশন গঠন করা এবং পে-কমিশনে বাংলাদেশ সরকারি গাড়িচালক সমিতির কেন্দ্রীয় কমিটির সদস্যদের প্রতিনিধিত্ব রাখতে হবে।
সমিতির অন্যান্য দাবিগুলোর মধ্যে রয়েছে, সরকারি ড্রাইভিং লাইসেন্স নবায়নের জন্য নির্ধারিত ফি জমা দিয়ে সেবা সহজীকরণের ব্যবস্থা করা, ঢাকা শহরে সমিতির কেন্দ্রীয় কার্যালয় এবং ট্রেনিং ইনস্টিটিউট ভবনসহ স্থায়ী জায়গা বরাদ্দ করা, এবং সরকারি গাড়িচালকদের অধিকাল ভাতার ঘণ্টা নিরূপণ করে হাইকোর্টের মতো ব্যবস্থা গ্রহণ করা। তাদের দাবি, গাড়িচালকদের ঝুঁকিভাতা ও রেশন ব্যবস্থা চালু করা এবং আউটসোর্সিং প্রথা বাতিল করে স্থায়ী সরকারি গাড়িচালকদের শূন্য পদে দ্রুত নিয়োগ দেওয়া হোক।
সংবাদ সম্মেলনে সমিতির আহ্বায়ক ইসাহাক কবির বলেন, “২০১৫ সালে সরকার বৈষম্য রেখে জাতীয় ৮ম পে-স্কেল ঘোষণা করেছিল, তবে গাড়িচালকরা এই স্কেলে কোনো সুবিধা পাননি। নিত্যপ্রয়োজনীয় জিনিসপত্র ও বাড়িভাড়ার ঊর্ধ্বগতি হওয়ার কারণে সাধারণ কর্মচারীরা, বিশেষ করে গাড়িচালকরা, মানবেতর জীবন-যাপন করছেন। তাই, পে-কমিশন গঠন করে নবম পে-স্কেলসহ ৯ দফা দাবি দ্রুত বাস্তবায়নের জন্য আমরা সরকারের কাছে জোর দাবি জানাচ্ছি।”